 
|
سنسور دمای خودرو پیچ M6 برنجی NPT رزوه‌دار 5 کیلو اهم 3950
جزئیات محصول:
| محل منبع: | دونگ گوان، گوانگدونگ، چین |
| نام تجاری: | AMPFORT |
| گواهی: | ROHS |
| شماره مدل: | CWF 4 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1000 عدد |
|---|---|
| قیمت: | TBA |
| جزئیات بسته بندی: | فله |
| زمان تحویل: | 10 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، وسترن یونیون، پی پال |
| قابلیت ارائه: | 10,000,000 PCS در ماه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نام: | سنسور دمای داخل خودرو | مواد سر: | برنج |
|---|---|---|---|
| کاربرد: | ماژول کنترل دمای خودرو | نصب و راه اندازی: | رفع رزوه |
| برجسته: | سنسور دمای خودرو 5 کیلو اهم,سنسور دمای خودرو 3950,ترمیستور 3950 پیچ برنجی NPT |
||
توضیحات محصول
سنسور دمای خودرو در خودرو M6 برنجی NPT پیچ رزوه‌دار 5k Ohm 3950
اصل کار سنسور دمای داخل خودرو
هرچه دمای داخلی نشان داده شده توسط سنسور دمای داخلی بیشتر باشد، درب هیبریدی بیشتر به سمت جهت سردتر حرکت می کند و دمای خروجی هوا کمتر می شود.به هر حال، هرچه دمای داخلی نشان داده شده توسط سنسور دمای داخلی کمتر باشد، درب هیبریدی گرمتر می شود.با حرکت در جهت، دمای هوای خروجی بالاتر می رود.سنسور دما در خودرو به طور کلی در انتهای پایین داشبورد نصب می شود.این یک ترمیستور با ضریب دمایی منفی است.مقاومت ترمیستور به تدریج با افزایش دما کاهش می یابد.عملکرد آن تشخیص این است که آیا دمای خودرو به مقدار تنظیم شده برای کنترل کار سیستم تهویه مطبوع می رسد یا خیر.
مشخصات سنسور دمای داخل خودرو
| نام | سنسور دما NTC |
| کاربرد | ماژول کنترل دمای خودرو |
| نصب و راه اندازی | رفع رزوه |
| مصالح ساختمانی | برنج |
| کابل | PVC، FEP، XLPE |
| دقت | 1% |
| سفارشی | آره |
| نام تجاری | AMPFORT |
| اصل و نسب | دونگوان، گوانگدونگ، چین |
| شرکت تولید کننده | AMPFORT |
ویژگی های سنسور دمای داخل خودرو
● توضیحات برنامه: مناسب برای ماژول کنترل دمای داخلی خودرو.
● روش مونتاژ: تثبیت رزوه ای.
● روش مونتاژ ساده و محکم است.
● مقدار مقاومت و مقدار B را می توان با توجه به نیاز مشتری تعیین کرد.
● سخت افزار و سیم ها را می توان سفارشی کرد.
ابعاد سنسور دمای داخل خودرو (میلی متر)
روش تشخیص سنسور دما در خودرو
(1) اندازه گیری ولتاژ
کنترل کننده تهویه مطبوع را بردارید، اما کانکتور قطع نشده است، سوئیچ احتراق را در وضعیت "روشن" قرار دهید، از مولتی متر برای اندازه گیری ولتاژ بین پایانه های اتصال کنترل کننده TR و SG-3 استفاده کنید (شکل 5-17)، اندازه گیری شده مقدار ولتاژ باید با افزایش دما کاهش یابد، ولتاژ باید 1.8 × 2.2 ولت در 25 درجه سانتیگراد و 1.2 × 1.6 ولت در 40 درجه سانتیگراد باشد.
(2) اندازه گیری مقاومت
سنسور دما را در ماشین بردارید و مقاومت بین ترمینال 1 و ترمینال 2 کانکتور را اندازه بگیرید.مقاومت باید با افزایش دما کاهش یابد.در 25 ℃، مقاومت باید 1.65-1.75kΩ باشد، و در 40℃، مقاومت باید 0.55-0.65kΩ باشد.اگر طبیعی نیست، سنسور دمای خودرو را تعویض کنید.
سنسور دمای داخل خودرو را سنسور دمای داخلی نیز می نامند.یکی از سنسورهای مهم تهویه مطبوع اتوماتیک است.بر دمای هوا در خروجی، سرعت دمنده، موقعیت درب ورودی و موقعیت درب حالت تأثیر می گذارد.معمولاً در دستگاه مکنده پشت داشبورد نصب می شود.
محصولات توصیه شده از سنسور دمای داخل خودرو
مورد تست سنسور دمای داخل خودرو
| مورد آزمون | استاندارد تست | روش آزمون | ملزومات اجرا |
| مقاومت قدرت صفر | IEC 60539-1 | نمونه ها را در حمام با دمای ثابت در دمای 0.005 ± 25 ℃ غوطه ور کنید، مقاومت ثابت را آزمایش کنید |
مقاومت ±1%
|
| ارزش B | IEC60539-1 | نمونه ها را در حمام با دمای ثابت در دمای 25،50 درجه سانتیگراد (یا 85 درجه سانتیگراد) غوطه ور کنید، مقاومت ثابت را آزمایش کنید و مقدار B را محاسبه کنید. |
مقاومت ±1%
|
| سقوط آزاد |
IEC60068-2-32
|
ارتفاع سقوط: 1.5±0.1 متر، سطح: سیمان، 1 بار |
بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1%
|
| عایق |
IEC60539-1
|
فشار 500 ولت بر روی پوسته عایق تست مقاومت عایق |
> 500 مگا اهم
|
| ولتاژ قابل تحمل | IEC60539-1 |
مقاومت در برابر ولتاژ: 1500 ولت / متناوب جریان نشتی: 2 میلی آمپر طول مدت: 60 ثانیه
|
بدون آسیب آشکار
|
| تنش | IEC60068-2-21 |
سرعت یکنواخت کشش در انتها، F> 4.0 کیلوگرم (به درخواست مشتری)
|
بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1%
|
| لرزش | Q/HBm 108-94 | فرکانس تست: 10 ~ 500 هرتز، نوسان: شتاب 1.2 میلی متر: 30 متر بر ثانیه در جهت X، Y، Z زمان: 8 ساعت / جهت |
بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1%
|
| رطوبت و گرما ثابت | IEC60068-2-78 | دما: 40±2℃ رطوبت: 92-95% RH زمان: 1000±24 ساعت |
بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1%
|
| ثابت زمانی حرارتی | EC60539-1 | غوطه ور شدن در آب 25 ℃، پس از تعادل حرارتی، غوطه ور شدن در 85 ℃، مقاومت به 63.2 درصد، محاسبه زمان کل |
<10 ثانیه
|
| ذخیره سازی در دمای بالا | IEC60068-2-2 | دما: 125℃±5℃ زمان: 1000±24 ساعت | بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1% |
| شوک سرمایی و حرارتی | IEC60068-2-14 |
-40℃~+125℃ T1:30 دقیقه زمان چرخه: 1000
|
بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1%
|
| آزمایش ضربه | IEC60068-2-77 |
شتاب: 250 متر بر ثانیه دوام پالس: 6 میلی ثانیه زمان ضربه: 1000 زمان بازیابی: 2 ساعت
|
بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1%
|
| ذخیره سازی در دمای پایین | IEC60068-2-1 |
دما: 40±2℃ زمان: 1000±24 ساعت
|
بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1%
|
| اسپری نمک | IEC60068-2-11 | دما: 35±2℃ ساعت جمع آوری: 1.0mL~2.0mL زمان: تعیین بر اساس تقاضای واقعی | بدون آسیب آشکار، R25 △R/R≤±1% |